01 / Boxer
Оппозитные двигатели
Плоская архитектура помогает снижать центр тяжести. В 911 она стала одной из главных особенностей всей модельной линии.
Porsche постоянно меняет инструменты, но сохраняет цель: максимальная связь водителя с автомобилем.
Плоская архитектура помогает снижать центр тяжести. В 911 она стала одной из главных особенностей всей модельной линии.
От 911 Turbo до современных гибридных систем Porsche использует наддув для сочетания высокой мощности и контролируемой отдачи.
959 стал демонстрацией возможностей интеллектуального полного привода, а затем идеи распространились на 911, Cayenne, Macan и другие модели.
В 911 Carrera GTS поколения 992.2 появилась лёгкая performance-гибридная система — пример того, как электрификация дополняет, а не отменяет спортивную философию.
Taycan сделал высоковольтную архитектуру частью повседневного спортивного автомобиля: высокая мощность зарядки и стабильная отдача стали ключевыми характеристиками.
Решения, проверенные в Ле-Мане и других сериях, постепенно находили путь в дорожные автомобили — от аэродинамики до материалов и управления шасси.